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主题:长沙公布未来规划,在建进展一览!

发表于2015-06-02

  据统计:自2014年4月29日长沙首条——2号线一期工程开通试运营以来,日均客流量达18.5万人次。长沙未通车的还是占绝大部分,就是已通车的2号线也还未完全完工,长沙1—5号线进度来了,看看你期待开通的那条线建的怎么样了。

  长沙公布未来规划
  长沙市轨道交通集团公司表示,依据长沙市城市总体规划和综合交通规划,长沙线网方案总体结构布局为“米字型构架,双十字拓展”,未来轨道交通线网由12条线路组成,总长456千米,设车站333座。线网中,1-6号线是沿城市主客流走廊布置的骨干线路,7-10号线是市区补充线,11、12号线为市域快线。至2020年,长沙市轨道交通线网基本构架将形成。




轮规划线路
包含1、2号线一期工程,于2009年1月获国家发改委批复。目前,2号线一期已于2014年4月29日投入试运营,1号线一期正在建设。

第二轮规划线路
包含2号线西延线及3、4、5号线一期工程,于2012年12月获国家发改委批复。目前,2号线西延线及3、4号线一期正在建设,5号线一期计划2015年9月启动建设。

第三轮规划线路

结合前轮建设规划的研究情况,拟将1号线北延一期和6号线一期工程纳入本轮研究范畴。


  在建进展


  据悉,2015年,长沙轨道集团将全力推进1号线一期工程建设,力争7月底实现全线“轨通”,年底基本完成车站装修工作;2号线西延线年底实现“试运行”;3号线一期工程完成22亿元及部分区间的盾构施工;4号线一期工程完成部分交通疏解管线迁改及车站的施工;5号线实现年内开工建设,并积极推进6号线前期工作。同 时,抓紧长沙磁浮工程建设,确保2015年12月底实现“车通”。    

 

目前长沙在建的线路有4条,分别为1号线、2号线西沿线、3号线和4号线,预计年内5号线也将开工。
    

长沙1号线:
全线20个站点已完成19个站点主体结构施工


项目名片:长沙1号线一期工程全长23.63公里,为南北走向,自汽车北站至尚双塘站,共设车站20座,车辆段与综合基地1座,主变电站2座。线路从汽车北站沿芙蓉路开始南下,穿越浏阳河,改走黄兴路,与2号线交于五一广场,之后继续往南,终到达位于芙蓉南路的尚双塘站。

工程进展:其中五一广场站已与2号线同步完成建设;开福区政府站、北辰三角洲站、友谊路站、省政府站、桂花坪站、大托 站、中信广场站7个站点主体、附属结构已完成;汽车北站、开福寺站、营盘路站、黄兴广场站、南门口站、侯家塘站、南湖路站、黄土岭站、涂家冲站、铁道学院 站、尚双塘站11个站点主体结构完成,正在进行附属结构施工;湘雅路站正在进行主体结构施工。工程预计于明年通车。


2号线西延线:9月联调联试

项目名片:长沙2号线西延线一期工程从梅溪湖西站(含)至望城坡站(不含),与2号线一期工程相连,长约4.6公里,共4站4区间,均为地下线路和地下车站。4站分别为梅溪湖西站、麓云路站、文化艺术站和梅溪湖东站。

工程进展:项目累计完成11.4亿元,2015年将完成1.9亿元。全线共4个站和4个盾构区间土建工程已全部完成,短轨铺设已完成,9月将开始联调联试,预计今年年底试运行。


长沙3号线:21个车站全面开建


项目名片: 长沙3号线作为长沙“米”字型构架西南-东北方向的一条城市骨干线路,自2014年1月启动建设以来,就备受各方关注。这条快速串联坪浦组团、主城区和星马,全程36公里的长沙在建的长线路。3号线可分为河西段、劳动路-桂花路段、车站路段、城北段和星沙段。


工程进展:按照计划,3号线今年将完成部分车站主体结构。目前,全线25座车站中,21座车站已开工建设。其 中,山塘站、洋湖湿地站、洋湖新城站、阳光站、中南大学站、朝阳村站、火车站站、丝茅冲站、雅雀湖站、长沙大学站、湘龙站、星沙站、松雅湖南站、星沙文体 站、黄兴大道站等15个站点正在进行主体施工(侯家塘站已与1号线同步建设完成);灵官渡站、东塘站、烈士公园东站、四方坪站、月湖公园北站等5个站 点正在进行交通疏解施工;阜埠河站、桂花公园站、阿弥岭站、广生站等4个站点正在办理相关手续准备前期工作,计划2018年底通车试运行。


长沙4号线:2019年底建成运营

项目名片:长沙4号线一期工程线路起于望城区普瑞大道站,止于桂花大道站,呈西北至东南走向,为主城区辐射西北、东南的骨干线路,全长33.5公里,设24座车站。

工程进展:项目于2014年12月31日开工,计划于2019年通车。目前,项目已累计完成4亿元,2015年将完成84万元。曲塘东路站已开始旋挖桩施工,其它站点建设,正在抓紧按计划推进。



长沙5号线:年内开建,预计2020年通车

项目名片:5号线将于今年年内开工建设,计划于2020年年底建成通车。5号线呈南北走向,一期工程北端起于捞刀河以南的蟠龙路站,南端止于时代大道站,建设长度23公里,设站18座,总约156亿元。

工程进展:根据规划,5号线一期工程沿万家丽路东侧向南布设,过湘龙路、开元西路,在洪山路路口设万家丽北路站(与3 号线换乘),线路继续向南过三一大道、下穿浏阳河,在晚报大道路口设晚报大道站(与7号线换乘),过远大路,在荷花路路口设万家丽广场站(与2号线换 乘),在人民路路口设站(与6号线换乘),之后线路继续南行,穿越圭塘河于劳动东路路口设站(与4号线换乘),在木莲冲路口设站(与9号线换乘),在湘府 路路口设站(与8号线换乘),之后线路向南于天际岭公路隧道西侧穿越山体,至时代阳光大道站止,计划于年内开工建设。

发表于2015-06-02

地铁什么时候能到家门口

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5号线呢,好多啊

发表于2015-06-02

我期待6号线

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唐山什么时候有地铁捏

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没啥好期待的 反正不喜欢在地铁附近

发表于2015-06-02

不错不错

发表于2015-06-02

来看看

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期待一号线早点开通

发表于2015-06-02

地铁都修建了,缩短了上班的 距离,杠杠滴

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