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交通枢纽站的综合选址\n 建设一个完善而又能够为城市带来推动力的交通枢纽站，首先需要考虑其具体的选址。交通枢纽站区域可分为核心层，次核心层、非核心层三个层次，其核心层主要包括高铁站、轨道交通站、公用交通站、公共交通接驳设施以及附属商业、服务、配套设施、公共休闲场所等，而次核心层最要是可以承接和服务于枢纽站的公共公用配套设施，包括综合商业、展览、金融、办公、娱乐、住宿、休闲等，而非核心层则延伸枢纽站的核心效应，更加精细的划分服务发展领域，结合道路、环境及地区原有的资源特点进行开发布局和规划的区域，由此枢纽站的选址尤为重要。交通枢纽站选址应具有以下六个重要的影响力：第一，能够引导城市的经济以及各类发展。第二，能够使围绕在交通枢纽周边经济圈层形成一个“同心效应”。第三，能够对其人口进行有规律和有效的疏通。第四，能够增加整个城市的环境容量。第五，能够节约土地并且促进土地开发的效果。第六，能够使大城市的交通堵塞问题进行解决。