主题：长沙5条公交线今天起降价咯，3元一去不复返！

看那什么312 、903还怎么得瑟，以后再也没有三元钱的公交啦~~

从今天开始，长沙全程达到3元票价的公交线路作了大调整呢！

最贵的312路票价由上车每人3元调整为上车每人次2元咯，而且114路、704路、903路、918路4条线路现在的跨段加收1元取消，实行普通车上车每人1元、高等级车上车每人2元。纳尼~~“3元公交”一去不复返！万岁~~

逐步取消公交跨段收费

公交线路跨段收费需满足以下两个基本条件：一是线路单程在13公里以上，二是必须是连跨两点的价格。704路、114路、903路、918路四条线均是跨县（区）的线路，线路长度分别为37公里、26.6公里、34公里、26.5公里，之前实行跨段收费方式符合相关规定

本次票价调整后，这4条线路将取消跨段加收1元的收费办法，实行普通车上车1元/人次、高等级车上车2元/人次的一票制。这次对5条线路进行价格调整后，市交通运输局将测算、审核和评价公交企业经营状况，造成的公交企业收入减少或运营亏损，将采取由政府购买公共服务的方式，对公交企业予以适当补贴。

目前长沙还存在部分跨段收费的公交线路，实行普车上车1元/人次，跨段加收1元或高等级车上车2元/人次一票制的收费办法。市政协副主席、市交通运输局局长刘明理表示，今后将逐步取消公交跨段收费，“随着政府财力的不断增强，对公交行业的投入和优惠政策也将逐步增加，未来长沙的公交票价会呈下降趋势哦。

高等级公交车年内达到70%以上

目前长沙共有135条公交线路、3775台公交车，其中55%以上的公交车为高等级车辆。按照计划，今年下半年，长沙还将新增并更新部分车辆，预计年底全市公交车辆将达到4115台，高等级车占比将升至70%以上，普通车占比降至30%以下。同时，通过合理调整现有公交线路长度、走向、停靠站点、发车密度、设立公交车专用道、落实公交优先政策等举措，持续优化常规公交车线路网，不断提高城市公交的载客能力和覆盖范围，提升行业整体服务水平。

同时，长沙智能公交全面建设将于今年底启动，争取用3年至5年时间建成。市民可通过公交站台的电子提示牌查询自己要等的下一趟公交车什么时候来、载客情况怎么样，或者利用手机等终端设备查询到公交车的票价、线路和运行情况；而公交公司也能根据搜集到的相关信息进行智能管理和调度。

万岁 万岁

我最不喜欢的就是312

长沙还是有那么多3元的公交

降价了好，真快坐不起了

真好，这是便民的福利啊

要降多少？

终于降价了 什么时候有一元时代的来临

额~要是全部1文的就好了

以前要3元？这么贵的？