“这个区间正洞原计划明年10月贯通，现在整整提前了1年多。”中铁二局蒙华铁路项目经理部党工委书记王明介绍，自去年4月28日开工建设以来，隧道已完成正洞掘进7993米，有望明年3月实现全线贯通。
蒙华（蒙西至华中地区）铁路是国家“十二五”规划重大交通基础设施和“综合交通体系发展规划”重点工程，为“北煤南运”新的国家战略运输通道。该项目以煤运为主，兼顾地方客运货运，北起内蒙古鄂尔多斯地区，途经陕西、山西、河南、湖北、湖南，南至江西吉安。线路全长1806.5公里，建设工期为5年。届时，北方地区丰富的煤炭资源将通过这条通道南下，湖南可获得充裕的电煤资源支持。
蒙华铁路湖南境内线路正线长度304公里，途经岳阳的华容、君山等8个县市区及长沙的浏阳市，沿线设22座车站。其中，浏阳段全长约97公里，途经9个乡镇（街道），沿线设8站。
“蒙华铁路建成后，将填补浏阳市内无铁路运输线路的空白，为浏阳‘建设两个中心 进军全国十强’创造条件。对于长沙及长株潭地区，这无疑也是一个良好的发展机遇。”浏阳市发改局相关负责人说。
“这个区间正洞原计划明年10月贯通，现在整整提前了1年多。”中铁二局蒙华铁路项目经理部党工委书记王明介绍，自去年4月28日开工建设以来，隧道已完成正洞掘进7993米，有望明年3月实现全线贯通。
蒙华（蒙西至华中地区）铁路是国家“十二五”规划重大交通基础设施和“综合交通体系发展规划”重点工程，为“北煤南运”新的国家战略运输通道。该项目以煤运为主，兼顾地方客运货运，北起内蒙古鄂尔多斯地区，途经陕西、山西、河南、湖北、湖南，南至江西吉安。线路全长1806.5公里，建设工期为5年。届时，北方地区丰富的煤炭资源将通过这条通道南下，湖南可获得充裕的电煤资源支持。
蒙华铁路湖南境内线路正线长度304公里，途经岳阳的华容、君山等8个县市区及长沙的浏阳市，沿线设22座车站。其中，浏阳段全长约97公里，途经9个乡镇（街道），沿线设8站。
“蒙华铁路建成后，将填补浏阳市内无铁路运输线路的空白，为浏阳‘建设两个中心 进军全国十强’创造条件。对于长沙及长株潭地区，这无疑也是一个良好的发展机遇。”浏阳市发改局相关负责人说。